Transporte e infraestructuras
Lo que propuso Bloque Nacionalista Galego en su programa para las elecciones generales del 23 de julio de 2023.
Comparar transporte e infraestructuras con otros partidos
Ferrocarril
Implantar cercanías ferroviarias en las principales ciudades gallegas
«Implantar un servizo de proximidades ferroviarias nas principais cidades galegas, aproveitando as infraestruturas existentes ou creando aquelas novas que foren necesarias, así como recuperando apeadoiros e estacións agora en desuso e mais dotándoo das conexións, frecuencias, horarios e tarifas necesarias para fomentar o seu uso.»
Traducción: «Implantar un servicio de cercanías ferroviarias en las principales ciudades gallegas, aprovechando las infraestructuras existentes o creando aquellas nuevas que fueran necesarias, así como recuperando apeaderos y estaciones ahora en desuso y dotándolo de las conexiones, frecuencias, horarios y tarifas necesarias para fomentar su uso.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone crear un servicio de trenes de cercanías en las principales ciudades gallegas, aprovechando vías existentes o construyendo nuevas, reabriendo apeaderos y estaciones en desuso y con frecuencias, horarios y tarifas que fomenten su uso.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Modernizar la red ferroviaria interior gallega en varios tramos concretos
«Actualizar a rede interior ferroviaria galega nunha intervención que debe incluír, cando menos, actuacións nos tramos A Coruña–Ferrol (incluíndo as obras do bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo e Vigo–Fronteira Portuguesa, a modernización da liña de ancho métrico Ferrol–Ribadeo, a aceleración dos traballos da Saída Sur de Vigo e o inicio dos trámites para a construción da conexión ferroviaria directa entre Santiago de Compostela e Lugo.»
Traducción: «Actualizar la red interior ferroviaria gallega en una intervención que debe incluir, como mínimo, actuaciones en los tramos A Coruña–Ferrol (incluyendo las obras del bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo y Vigo–Frontera Portuguesa, la modernización de la línea de ancho métrico Ferrol–Ribadeo, la aceleración de los trabajos de la Salida Sur de Vigo y el inicio de los trámites para la construcción de la conexión ferroviaria directa entre Santiago de Compostela y Lugo.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone actuar en los tramos A Coruña–Ferrol (con el bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo y Vigo–frontera portuguesa, modernizar la línea Ferrol–Ribadeo y acelerar la Salida Sur de Vigo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Iniciar los trámites de una conexión ferroviaria directa Santiago–Lugo
«Actualizar a rede interior ferroviaria galega nunha intervención que debe incluír, cando menos, actuacións nos tramos A Coruña–Ferrol (incluíndo as obras do bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo e Vigo–Fronteira Portuguesa, a modernización da liña de ancho métrico Ferrol–Ribadeo, a aceleración dos traballos da Saída Sur de Vigo e o inicio dos trámites para a construción da conexión ferroviaria directa entre Santiago de Compostela e Lugo.»
Traducción: «Actualizar la red interior ferroviaria gallega en una intervención que debe incluir, como mínimo, actuaciones en los tramos A Coruña–Ferrol (incluyendo las obras del bypass de Betanzos), A Coruña–Lugo y Vigo–Frontera Portuguesa, la modernización de la línea de ancho métrico Ferrol–Ribadeo, la aceleración de los trabajos de la Salida Sur de Vigo y el inicio de los trámites para la construcción de la conexión ferroviaria directa entre Santiago de Compostela y Lugo.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone empezar los trámites para construir una línea de tren directa entre Santiago de Compostela y Lugo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Completar el Corredor Atlántico de Mercancías en Galicia
«Completar as obras do Corredor Atlántico de Mercadorías […] na Galiza, para o que deben abordarse, como mínimo, as obras do eixo Ourense–Monforte–Lugo, así como o tramo León–Monforte e a electrificación e as melloras precisas nos tramos convencionais do Eixo Atlántico.»
Traducción: «Completar las obras del Corredor Atlántico de Mercancías […] en Galicia, para lo que deben abordarse, como mínimo, las obras del eje Ourense–Monforte–Lugo, así como el tramo León–Monforte y la electrificación y las mejoras precisas en los tramos convencionales del Eje Atlántico.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone terminar las obras del Corredor Atlántico de Mercancías en Galicia, incluyendo como mínimo el eje Ourense–Monforte–Lugo, el tramo León–Monforte y la electrificación y mejora de los tramos convencionales del Eje Atlántico.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Integrar las vías del tren a su paso por pueblos y ciudades
«Solucionar a integración e a humanización das liñas de ferro ao seu paso por vilas e cidades, asegurando, en cada caso, a adopción dos proxectos que mellor se adapten (paso elevado en Oza-Cesuras, variante ferroviaria de Parga, pasos a nivel no barrio dos Praceres, soterramento no Porriño, pasos soterrados en Ourense..., entre outros).»
Traducción: «Solucionar la integración y la humanización de las líneas de tren a su paso por villas y ciudades, asegurando, en cada caso, la adopción de los proyectos que mejor se adapten (paso elevado en Oza-Cesuras, variante ferroviaria de Parga, pasos a nivel en el barrio de Os Praceres, soterramiento en O Porriño, pasos soterrados en Ourense..., entre otros).»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone resolver el paso del tren por zonas urbanas con soluciones adaptadas a cada caso, como el paso elevado de Oza-Cesuras, la variante de Parga, el soterramiento en O Porriño o pasos subterráneos en Ourense.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aumentar las frecuencias y mejorar los horarios de los trenes en Galicia
«Incrementar as frecuencias e mellorar os horarios das conexións ferroviarias na Galiza, especialmente na liña do AVANT, así como rebaixar os prezos e estabelecer bonificacións para as persoas usuarias frecuentes.»
Traducción: «Incrementar las frecuencias y mejorar los horarios de las conexiones ferroviarias en Galicia, especialmente en la línea del AVANT, así como rebajar los precios y establecer bonificaciones para las personas usuarias frecuentes.»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone más trenes y mejores horarios en las conexiones ferroviarias dentro de Galicia, sobre todo en la línea AVANT (media distancia de alta velocidad).
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Rebajar los billetes de tren y bonificar a los viajeros frecuentes
«Incrementar as frecuencias e mellorar os horarios das conexións ferroviarias na Galiza, especialmente na liña do AVANT, así como rebaixar os prezos e estabelecer bonificacións para as persoas usuarias frecuentes.»
Traducción: «Incrementar las frecuencias y mejorar los horarios de las conexiones ferroviarias en Galicia, especialmente en la línea del AVANT, así como rebajar los precios y establecer bonificaciones para las personas usuarias frecuentes.»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone bajar los precios del tren en Galicia y crear descuentos para quienes lo usan con frecuencia.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Terminar las obras pendientes del AVE y la variante de Ourense
«Rematar as obras pendentes de execución no AVE, particularmente a finalización das obras na variante de Ourense, e as provisións dos trens Avril.»
Traducción: «Terminar las obras pendientes de ejecución en el AVE, particularmente la finalización de las obras en la variante de Ourense, y las provisiones de los trenes Avril.»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone acabar las obras pendientes de la alta velocidad en Galicia, sobre todo la variante de Ourense, y la puesta en servicio de los trenes Avril.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear una empresa pública gallega de trenes (GALTRÉN) para las líneas interiores
«Transferir á Galiza as liñas interiores para seren xestionadas a través dunha empresa pública galega de transporte ferroviario (GALTRÉN)»
Traducción: «Transferir a Galicia las líneas interiores para ser gestionadas a través de una empresa pública gallega de transporte ferroviario (GALTRÉN)»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone transferir a Galicia las líneas ferroviarias que discurren dentro de su territorio para que las gestione una empresa pública gallega de transporte ferroviario, GALTRÉN.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar el Plan de Seguridad Ferroviaria y una autoridad independiente de accidentes
«Promover as medidas pendentes para a seguridade ferroviaria, como a implantación do Plan de Seguranza Ferroviaria ou a creación da Autoridade Independente de Investigación de Accidentes.»
Traducción: «Promover las medidas pendientes para la seguridad ferroviaria, como la implantación del Plan de Seguridad Ferroviaria o la creación de la Autoridad Independiente de Investigación de Accidentes.»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone aplicar las medidas pendientes de seguridad ferroviaria, como el Plan de Seguridad Ferroviaria y la creación de una Autoridad Independiente de Investigación de Accidentes.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Conectar los puertos gallegos con el ferrocarril y las autopistas ferroviarias
«Para lograr un transporte de mercadorías moderno é preciso dotar os distintos portos galegos de intermodalidade e de conexión ao transporte ferroviario e de autoestradas ferroviarias.»
Traducción: «Para lograr un transporte de mercancías moderno es preciso dotar a los distintos puertos gallegos de intermodalidad y de conexión al transporte ferroviario y de autopistas ferroviarias.»
Programa de 2023, pág. 55Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone dotar a los puertos gallegos de intermodalidad, es decir, de conexión con el tren y con autopistas ferroviarias (trenes que transportan camiones), para modernizar el transporte de mercancías.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transporte público y abonos
Rebajar los billetes de tren y bonificar a los viajeros frecuentes
«Incrementar as frecuencias e mellorar os horarios das conexións ferroviarias na Galiza, especialmente na liña do AVANT, así como rebaixar os prezos e estabelecer bonificacións para as persoas usuarias frecuentes.»
Traducción: «Incrementar las frecuencias y mejorar los horarios de las conexiones ferroviarias en Galicia, especialmente en la línea del AVANT, así como rebajar los precios y establecer bonificaciones para las personas usuarias frecuentes.»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone bajar los precios del tren en Galicia y crear descuentos para quienes lo usan con frecuencia.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Bonificar el autobús y el tren para menores de 30 años
«Promover o transporte colectivo entre a mocidade menor de 30 anos a través de bonificacións nas viaxes en transporte por estrada e por ferrocarril.»
Traducción: «Promover el transporte colectivo entre la juventud menor de 30 años a través de bonificaciones en los viajes en transporte por carretera y por ferrocarril.»
Programa de 2023, pág. 63Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone descuentos en los viajes en autobús y tren para los jóvenes menores de 30 años, para fomentar el transporte colectivo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Carreteras y vehículo privado
Traspasar y nacionalizar las autopistas AP-9 y AP-53
«Traspaso AP-9 (Ferrol-A Coruña-Vigo) e AP53 (Santiago-Lalín) e nacionalización destas infraestruturas para acabar co espolio económico que representan actualmente.»
Traducción: «Traspaso AP-9 (Ferrol-A Coruña-Vigo) y AP-53 (Santiago-Lalín) y nacionalización de estas infraestructuras para acabar con el expolio económico que representan actualmente.»
Programa de 2023, pág. 12Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone transferir a Galicia las autopistas de peaje AP-9 (Ferrol-A Coruña-Vigo) y AP-53 (Santiago-Lalín) y que pasen a ser de propiedad pública.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir a Galicia las carreteras estatales que discurren solo por su territorio
«Porén, o BNG seguirá a defender que se transfiran á Galiza as estradas pertencentes á Rede de estradas do Estado que transcorren integramente por territorio galego, o que permitirá artellar desde o Goberno galego unha política integral de transportes:»
Traducción: «No obstante, el BNG seguirá defendiendo que se transfieran a Galicia las carreteras pertenecientes a la Red de carreteras del Estado que transcurren íntegramente por territorio gallego, lo que permitirá articular desde el Gobierno gallego una política integral de transportes:»
Programa de 2023, pág. 53Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar a Galicia las carreteras del Estado que pasan íntegramente por territorio gallego, para que la Xunta pueda hacer una política de transportes integral.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir la AP-9 a la Xunta y eliminar sus peajes
«AP-9 galega, pública e libre de peaxes. O BNG reclamará, máis unha vez, a transferencia da autoestrada á Xunta da Galiza e a finalización da concesión da infraestrutura para lograr a gratuidade da principal vía de comunicación do Eixo Atlántico.»
Traducción: «AP-9 gallega, pública y libre de peajes. El BNG reclamará, una vez más, la transferencia de la autopista a la Xunta de Galicia y la finalización de la concesión de la infraestructura para lograr la gratuidad de la principal vía de comunicación del Eje Atlántico.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar la autopista AP-9 a la Xunta de Galicia y poner fin a su concesión privada para que sea pública y gratuita.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir la AP-53 a Galicia y eliminar sus peajes
«Transferencia á Galiza e liberalización da AP-53 para conseguir que esta autoestrada quede finalmente libre de peaxes.»
Traducción: «Transferencia a Galicia y liberalización de la AP-53 para conseguir que esta autopista quede finalmente libre de peajes.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar a Galicia la autopista AP-53 y liberarla para que deje de tener peaje.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Terminar los tramos pendientes de la A-54 entre Santiago y Lugo
«Finalización dos tramos pendentes de execución da A-54, Arzúa-Melide e Melide-Palas de Rei, que acumulan anos de atraso e que son fundamentais para a conexión entre Santiago de Compostela e Lugo.»
Traducción: «Finalización de los tramos pendientes de ejecución de la A-54, Arzúa-Melide y Melide-Palas de Rei, que acumulan años de retraso y que son fundamentales para la conexión entre Santiago de Compostela y Lugo.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone acabar los tramos Arzúa-Melide y Melide-Palas de Rei de la autovía A-54, que conecta Santiago de Compostela y Lugo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Licitar e iniciar las obras de la autovía A-74 en A Mariña
«Licitación das obras e inicio dos traballos da A-74 na Mariña, única infraestrutura viaria alternativa á N-642 na comarca e que leva anos en proxecto e sen execución.»
Traducción: «Licitación de las obras e inicio de los trabajos de la A-74 en A Mariña, única infraestructura viaria alternativa a la N-642 en la comarca y que lleva años en proyecto y sin ejecución.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone licitar y empezar las obras de la autovía A-74 en la comarca de A Mariña (Lugo), como alternativa a la carretera N-642.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Construir los tramos gallegos pendientes de la autovía A-76
«Execución dos tramos pendentes na Galiza da A-76 que permitirán conectar máis axilmente as comarcas do sur de Lugo e a cidade de Ourense entre si e facilitar a saída cara á comarca do Bierzo.»
Traducción: «Ejecución de los tramos pendientes en Galicia de la A-76 que permitirán conectar más ágilmente las comarcas del sur de Lugo y la ciudad de Ourense entre sí y facilitar la salida hacia la comarca del Bierzo.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone ejecutar los tramos pendientes en Galicia de la autovía A-76, para conectar mejor el sur de Lugo con Ourense y facilitar la salida hacia El Bierzo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reparar urgentemente el viaducto de O Castro e inspeccionar viaductos similares
«Solución urxente e rápida para o viaduto do Castro na A-6, axilizando as obras das pontes nos dous sentidos da circulación, asegurar a inspección e reparación coa mesma técnica construtiva do resto de viadutos en que xa se detectaron fallos de construción, así como a depuración e reclamación de responsabilidades polo derrubo.»
Traducción: «Solución urgente y rápida para el viaducto de O Castro en la A-6, agilizando las obras de los puentes en los dos sentidos de la circulación, asegurar la inspección y reparación con la misma técnica constructiva del resto de viaductos en que ya se detectaron fallos de construcción, así como la depuración y reclamación de responsabilidades por el derrumbe.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone agilizar las obras de los puentes del viaducto de O Castro en la autovía A-6 en ambos sentidos y revisar y reparar el resto de viaductos con la misma técnica constructiva en los que se detectaron fallos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Depurar responsabilidades por el derrumbe del viaducto de O Castro
«Solución urxente e rápida para o viaduto do Castro na A-6, axilizando as obras das pontes nos dous sentidos da circulación, asegurar a inspección e reparación coa mesma técnica construtiva do resto de viadutos en que xa se detectaron fallos de construción, así como a depuración e reclamación de responsabilidades polo derrubo.»
Traducción: «Solución urgente y rápida para el viaducto de O Castro en la A-6, agilizando las obras de los puentes en los dos sentidos de la circulación, asegurar la inspección y reparación con la misma técnica constructiva del resto de viaductos en que ya se detectaron fallos de construcción, así como la depuración y reclamación de responsabilidades por el derrumbe.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone investigar y exigir responsabilidades por el derrumbe del viaducto de O Castro en la autovía A-6.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Mejorar la seguridad de las carreteras con atención a motos y bicicletas
«Mellora das infraestruturas viarias para garantir maior seguranza e reducir o número de accidentes. Especial atención, pola súa vulnerabilidade, deben ter as motocicletas e as bicicletas, particularmente no que atinxe aos sistemas de protección (espazos delimitados, gardarraís seguros, pintura antiderrapante...). O obxectivo da circulación con seguranza debe ser abordado tamén no ámbito da formación e da regulación do tránsito.»
Traducción: «Mejora de las infraestructuras viarias para garantizar mayor seguridad y reducir el número de accidentes. Especial atención, por su vulnerabilidad, deben tener las motocicletas y las bicicletas, particularmente en lo que atañe a los sistemas de protección (espacios delimitados, guardarraíles seguros, pintura antideslizante...). El objetivo de la circulación con seguridad debe ser abordado también en el ámbito de la formación y de la regulación del tráfico.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mejorar las carreteras para reducir accidentes, con protecciones para motos y bicicletas (espacios delimitados, guardarraíles seguros, pintura antideslizante), y trabajar la seguridad vial en la formación y la regulación del tráfico.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reducir el tráfico urbano en lugar de restringir vehículos por antigüedad
«En materia de prevención da contaminación e de mellora da calidade do ar en zonas urbanas (zonas de baixas emisións), defensa de medidas de redución do tránsito motorizado e de fomento da mobilidade amábel (modelo Pontevedra) frente a restricións relacionadas co tipo e coa antigüidade dos vehículos, que xeran discriminacións de acceso por nivel de renda.»
Traducción: «En materia de prevención de la contaminación y de mejora de la calidad del aire en zonas urbanas (zonas de bajas emisiones), defensa de medidas de reducción del tráfico motorizado y de fomento de la movilidad amable (modelo Pontevedra) frente a restricciones relacionadas con el tipo y con la antigüedad de los vehículos, que generan discriminaciones de acceso por nivel de renta.»
Programa de 2023, pág. 59Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: En las zonas de bajas emisiones, propone reducir el tráfico de vehículos a motor y fomentar la movilidad a pie y en bici (modelo Pontevedra), en vez de limitar el acceso según el tipo o la antigüedad del coche.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aeropuertos y puertos
Transferir salvamento marítimo, guardacostas y centros oceanográficos de A Coruña y Vigo
«Transferencia das competencias e servizos de salvamento marítimo e gardacostas, así como dos centros do Instituto Español de Oceanografía na Coruña e en Vigo.»
Traducción: «Transferencia de las competencias y servicios de salvamento marítimo y guardacostas, así como de los centros del Instituto Español de Oceanografía en A Coruña y en Vigo.»
Programa de 2023, pág. 12Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que Galicia gestione el salvamento marítimo y los guardacostas, así como los centros del Instituto Español de Oceanografía en A Coruña y Vigo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir a Galicia las competencias de puertos, salvamento marítimo y costas
«O estabelecemento dun espazo galego de libre decisión en materia marítima e pesqueira, desde a transferencia das competencias dos portos de interese xeral do Estado, Salvamento Marítimo, navegación marítima e mariña mercante, investigación oceanográfica (IEO), inspección de buques, dominio público marítimo e marítimoterrestre e mar territorial, así como o traspaso de funcións e servizos da Administración xeral do Estado á Galiza en materia de ordenación e xestión do litoral etc.»
Traducción: «El establecimiento de un espacio gallego de libre decisión en materia marítima y pesquera, desde la transferencia de las competencias de los puertos de interés general del Estado, Salvamento Marítimo, navegación marítima y marina mercante, investigación oceanográfica (IEO), inspección de buques, dominio público marítimo y marítimo-terrestre y mar territorial, así como el traspaso de funciones y servicios de la Administración general del Estado a Galicia en materia de ordenación y gestión del litoral, etc.»
Programa de 2023, pág. 44Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar a Galicia las competencias estatales sobre puertos de interés general, Salvamento Marítimo, marina mercante, investigación oceanográfica, inspección de buques, dominio público marítimo y gestión del litoral.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir a Galicia los aeropuertos para gestionarlos como un sistema integrado
«Reclamar a transferencia á Galiza da competencia sobre os aeroportos galegos, para a súa xestión integral co fin de artellar un sistema aeroportuario integral galego, […] baseado na especialización e na complementariedade dos tres aeroportos, así como demandar a mellora e a modernización das súas instalacións e asegurar o control e a xestión pública das torres de control para garantir a seguridade aérea.»
Traducción: «Reclamar la transferencia a Galicia de la competencia sobre los aeropuertos gallegos, para su gestión integral con el fin de articular un sistema aeroportuario integral gallego, […] basado en la especialización y en la complementariedad de los tres aeropuertos, así como demandar la mejora y la modernización de sus instalaciones y asegurar el control y la gestión pública de las torres de control para garantizar la seguridad aérea.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar a Galicia la competencia sobre sus tres aeropuertos para gestionarlos de forma conjunta, especializada y complementaria, y modernizar sus instalaciones.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Asegurar la gestión pública de las torres de control aéreo
«Reclamar a transferencia á Galiza da competencia sobre os aeroportos galegos, para a súa xestión integral co fin de artellar un sistema aeroportuario integral galego, […] baseado na especialización e na complementariedade dos tres aeroportos, así como demandar a mellora e a modernización das súas instalacións e asegurar o control e a xestión pública das torres de control para garantir a seguridade aérea.»
Traducción: «Reclamar la transferencia a Galicia de la competencia sobre los aeropuertos gallegos, para su gestión integral con el fin de articular un sistema aeroportuario integral gallego, […] basado en la especialización y en la complementariedad de los tres aeropuertos, así como demandar la mejora y la modernización de sus instalaciones y asegurar el control y la gestión pública de las torres de control para garantizar la seguridad aérea.»
Programa de 2023, pág. 54Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone asegurar que las torres de control de los aeropuertos gallegos estén bajo control y gestión públicos para garantizar la seguridad aérea.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir a Galicia los puertos de interés general del Estado
«Instar a transferir ao Goberno galego os portos de interese xeral na Galiza, como son os de Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña e Ferrol-San Cibrao. Neste último é preciso así mesmo lograr a liberalización do Porto de Morás e abrilo ao tráfico e ao transporte de mercadorías.»
Traducción: «Instar a transferir al Gobierno gallego los puertos de interés general en Galicia, como son los de Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña y Ferrol-San Cibrao. En este último es preciso asimismo lograr la liberalización del Puerto de Morás y abrirlo al tráfico y al transporte de mercancías.»
Programa de 2023, pág. 55Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone traspasar al Gobierno gallego los puertos estatales situados en Galicia: Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña y Ferrol-San Cibrao.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Abrir el puerto de Morás al tráfico de mercancías
«Instar a transferir ao Goberno galego os portos de interese xeral na Galiza, como son os de Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña e Ferrol-San Cibrao. Neste último é preciso así mesmo lograr a liberalización do Porto de Morás e abrilo ao tráfico e ao transporte de mercadorías.»
Traducción: «Instar a transferir al Gobierno gallego los puertos de interés general en Galicia, como son los de Vigo, Marín, Vilagarcía de Arousa, A Coruña y Ferrol-San Cibrao. En este último es preciso asimismo lograr la liberalización del Puerto de Morás y abrirlo al tráfico y al transporte de mercancías.»
Programa de 2023, pág. 55Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone liberalizar el puerto de Morás, en el puerto de Ferrol-San Cibrao, y abrirlo al tráfico y al transporte de mercancías.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Conectar los puertos gallegos con el ferrocarril y las autopistas ferroviarias
«Para lograr un transporte de mercadorías moderno é preciso dotar os distintos portos galegos de intermodalidade e de conexión ao transporte ferroviario e de autoestradas ferroviarias.»
Traducción: «Para lograr un transporte de mercancías moderno es preciso dotar a los distintos puertos gallegos de intermodalidad y de conexión al transporte ferroviario y de autopistas ferroviarias.»
Programa de 2023, pág. 55Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone dotar a los puertos gallegos de intermodalidad, es decir, de conexión con el tren y con autopistas ferroviarias (trenes que transportan camiones), para modernizar el transporte de mercancías.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Incluir los puertos gallegos excluidos en la Red Básica Transeuropea de Transporte
«Demandar a incorporación dos portos galegos de interese estatal actualmente excluídos da Rede Básica Transeuropea de Transporte.»
Traducción: «Demandar la incorporación de los puertos gallegos de interés estatal actualmente excluidos de la Red Básica Transeuropea de Transporte.»
Programa de 2023, pág. 55Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone pedir que los puertos gallegos de interés estatal que hoy no están incluidos entren en la red básica europea de transporte, lo que da acceso a financiación y prioridad en la UE.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Otras propuestas de transporte e infraestructuras
Traspasar a Galicia puertos, aeropuertos, carreteras y ferrocarriles estatales
«Traspaso das competencias en infraestruturas de transporte de interese xeral: portos de interese xeral, aeroportos e control de tráfico aéreo na Galiza, alén de estradas e camiños de ferro que discorren por territorio galego.»
Traducción: «Traspaso de las competencias en infraestructuras de transporte de interés general: puertos de interés general, aeropuertos y control de tráfico aéreo en Galicia, además de carreteras y vías de ferrocarril que discurren por territorio gallego.»
Programa de 2023, pág. 12Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone transferir a Galicia las infraestructuras de transporte estatales en su territorio: puertos, aeropuertos, control del tráfico aéreo, carreteras y vías de tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Exigir al Estado más inversión en transporte y movilidad en Galicia
«Por iso, o BNG comprométese a exixir ao Goberno do Estado acometer os investimentos necesarios para reducir a fenda en materia de transportes e mobilidade.»
Traducción: «Por eso, el BNG se compromete a exigir al Gobierno del Estado acometer las inversiones necesarias para reducir la brecha en materia de transportes y movilidad.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Se compromete a exigir al Gobierno central las inversiones necesarias para reducir la diferencia de Galicia en transporte y movilidad.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir a Galicia todas las competencias de transporte con su financiación
«Así mesmo, é preciso reclamar as competencias plenas en materia de transporte, acompañadas do financiamento necesario, que permitan que o Goberno galego poida desenvolver unha política de transportes pensada para garantir a mobilidade interna, a conexión entre as vilas e cidades do País, e lograr así vertebrar o territorio galego.»
Traducción: «Asimismo, es preciso reclamar las competencias plenas en materia de transporte, acompañadas de la financiación necesaria, que permitan que el Gobierno gallego pueda desarrollar una política de transportes pensada para garantizar la movilidad interna, la conexión entre las villas y ciudades del País, y lograr así vertebrar el territorio gallego.»
Programa de 2023, pág. 52Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone reclamar para Galicia las competencias plenas en transporte, con la financiación necesaria, para que la Xunta haga su propia política de movilidad interna y de conexión entre localidades.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.