Transporte e infraestructuras
Lo que propuso Sumar en su programa para las elecciones generales del 23 de julio de 2023.
Comparar transporte e infraestructuras con otros partidos
Ferrocarril
Limitar los vuelos en trayectos que puedan hacerse fácilmente en tren
«● Impulsaremos una racionalización del transporte aéreo, incrementando la oferta de transporte público ferroviario y por carretera y limitando los vuelos en distancias que pueden ser fácilmente sustituibles por tren.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea reducir el transporte aéreo aumentando la oferta de tren y autobús y limitando los vuelos en distancias que pueden cubrirse fácilmente en tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Potenciar el tren nocturno y la conexión multimodal en puertos y aeropuertos
«Asimismo, potenciaremos el tren nocturno y la conexión internacional y multimodal en puertos y aeropuertos.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone impulsar los trenes nocturnos y mejorar las conexiones internacionales y entre distintos medios de transporte en puertos y aeropuertos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Garantizar tarifas de transporte público asequibles y según la renta
«Convertiremos el transporte público en una alternativa con la misma disponibilidad y calidad del coche, garantizando unas tarifas asequibles y adaptadas a la renta, priorizando incrementar el uso y el aprovechamiento, en especial, de la red ferroviaria de media y larga distancia.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea que el transporte público sea tan disponible como el coche, con precios asequibles adaptados a los ingresos y priorizando el tren de media y larga distancia.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reconvertir infraestructuras innecesarias e invertir lo ahorrado en tren y bici
«Reconvertiremos las infraestructuras innecesarias o redundantes. Con los recursos que se liberen se incrementarán las inversiones en movilidad de proximidad, en la red convencional ferroviaria, en los carriles bus y en las infraestructuras ciclistas.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone reconvertir infraestructuras innecesarias o duplicadas y destinar los recursos liberados a la movilidad de proximidad, la red ferroviaria convencional, los carriles bus y las infraestructuras ciclistas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Desarrollar corredores ferroviarios de mercancías conectados con puertos
«Apostaremos por un sistema de transporte de mercancías sostenible. Obligaremos a utilizar centrales únicas de rotura de carga y distribución de última milla, desarrollo y estabilización de corredores ferroviarios funcionales y bien conectados con los puertos y los centros logísticos.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone desarrollar y consolidar corredores ferroviarios que funcionen y estén bien conectados con los puertos y los centros logísticos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reducir drásticamente los cánones ferroviarios para el transporte de mercancías
«Reduciremos drásticamente los cánones de circulación en líneas ferroviarias convencionales para el transporte de mercancías e impulsaremos la descarbonización de las flotas y la ampliación de la red de ferrocarril de mercancías para que en 2040 el 80% de los traslados de mercancías se realicen a través de este medio.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea rebajar mucho las tarifas (cánones) que pagan los trenes de mercancías por circular por las líneas ferroviarias convencionales.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Llevar al tren el 80% del transporte de mercancías en 2040
«Reduciremos drásticamente los cánones de circulación en líneas ferroviarias convencionales para el transporte de mercancías e impulsaremos la descarbonización de las flotas y la ampliación de la red de ferrocarril de mercancías para que en 2040 el 80% de los traslados de mercancías se realicen a través de este medio.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone descarbonizar las flotas y ampliar la red de ferrocarril de mercancías para que en 2040 el 80% de los traslados de mercancías se haga por tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Triplicar la inversión en Cercanías y tren convencional en cuatro años
«Redirigiremos las inversiones ferroviarias de alta velocidad a Cercanías, así como a las líneas de ferrocarril convencional, para, al menos, triplicar la inversión anual en esta red estatal en los próximos cuatro años, con el objetivo de solucionar los problemas actuales de la infraestructura, ampliar las redes existentes y garantizar la financiación para mejorar las frecuencias y la calidad de los servicios.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone trasladar inversión de la alta velocidad a Cercanías y al tren convencional para, al menos, triplicar su inversión anual en cuatro años y mejorar infraestructura, redes, frecuencias y calidad.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Abaratar los billetes de AVE y larga distancia para sustituir vuelos
«Impulsaremos estrategias que promuevan el trasvase de usuarios del avión al ferrocarril, reduciendo las tarifas de los billetes de AVE y larga distancia para mejorar la conectividad territorial.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea bajar el precio de los billetes de AVE y de larga distancia para que más viajeros pasen del avión al tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Adaptar estaciones y trenes para combinarlos con bici y transporte público
«Adaptaremos la normativa, las estaciones y los trenes con el objeto de impulsar la combinación (intermodalidad) con los medios de transporte sostenibles (a pie, en bicicleta y en transporte público urbano o interurbano). Garantizaremos la coordinación con otros medios de transporte sostenibles (bicicleta y transporte público) para facilitar el acceso desde los núcleos urbanos a las estaciones ferroviarias.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone adaptar normas, estaciones y trenes para combinar el tren con ir a pie, en bici o en transporte público, y coordinar estos medios para llegar fácilmente a las estaciones.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Promover los trenes nocturnos
«Impulsaremos la intermodalidad en todo el Estado, con el ferrocarril como eje vertebrador, promoviendo los trenes nocturnos y fomentando la conectividad transfronteriza de la red española con el resto de Europa.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea impulsar los trenes nocturnos dentro de un sistema de transporte que combine medios y tenga el ferrocarril como eje.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Mejorar las conexiones ferroviarias de España con el resto de Europa
«Impulsaremos la intermodalidad en todo el Estado, con el ferrocarril como eje vertebrador, promoviendo los trenes nocturnos y fomentando la conectividad transfronteriza de la red española con el resto de Europa.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone fomentar las conexiones de la red ferroviaria española con el resto de Europa.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Incluir en el contrato con Renfe los servicios ferroviarios de zonas despobladas
«A su vez, llevaremos a cabo cuantas actuaciones sean oportunas para que, en el futuro contrato de servicio público a formalizar con RENFE, se incluyan todos y cada uno de los servicios prestados sobre relaciones ferroviarias declaradas obligación de servicio públicos que afecten a los territorios con despoblación.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea que el futuro contrato de servicio público con Renfe incluya todos los trenes declarados de servicio público obligatorio (los que el Estado garantiza aunque no sean rentables) que afectan a territorios con despoblación.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Mejorar la conexión ferroviaria de los puertos con su entorno
«Optimizaremos el transporte marítimo y la gestión de los puertos, mejorando las conexiones de los puertos con su hinterland, especialmente a través de conexiones ferroviarias.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mejorar el transporte marítimo y la gestión portuaria, conectando mejor los puertos con su zona de influencia interior (hinterland), sobre todo por tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Alcanzar 18% de mercancías por tren en 2030 y 35% en 2040
«Poniendo a España al nivel de la UE en el porcentaje de mercancías transportadas por ferrocarril, intentando alcanzar la cuota modal del 18% en 2030 respecto al total […] de mercancías transportadas por vía terrestre y llegando, al menos, al 35% en 2040.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone acercar a España al nivel de la UE en mercancías transportadas por tren, intentando que sean el 18% del transporte terrestre de mercancías en 2030 y al menos el 35% en 2040.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transporte público y abonos
Hacer permanente la rebaja de los abonos de transporte
«8. Transformaremos en una política de transporte permanente la reducción del precio de los abonos de transporte para desplazamientos recurrentes, al trabajo o a los centros de estudio y con la cofinanciación de las comunidades autónomas y la Administración local.»
Programa de 2023, pág. 9Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone convertir en permanente la reducción del precio de los abonos para desplazamientos habituales al trabajo o a los centros de estudio, cofinanciada con comunidades autónomas y ayuntamientos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una Ley de Financiación del Transporte Colectivo y de Bajas Emisiones
«● Ley de Financiación del Transporte Colectivo, Público o de Bajas Emisiones, para avanzar en una movilidad sostenible que reduzca el uso del vehículo privado (especialmente en las ciudades) y siga desarrollando la electrificación del parque móvil, con el objetivo de que en 2040 no circulen en España vehículos con motores de combustión interna.»
Programa de 2023, pág. 11Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone una ley para financiar el transporte colectivo, público o de bajas emisiones, con el fin de reducir el uso del coche privado, sobre todo en las ciudades.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una estrategia nacional contra la pobreza en el transporte
«Definiremos indicadores oficiales que permitan identificar a las personas que sufren pobreza en el transporte según la definición aprobada por la Unión Europea y desarrollaremos una estrategia nacional contra la pobreza en el transporte que diagnostique, prevenga y combata situaciones de vulnerabilidad derivadas de la dificultad de asumir el coste de las necesidades en transporte o de un acceso limitado a este, lo que les dificulta realizar actividades socioeconómicas básicas.»
Programa de 2023, pág. 38Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone definir indicadores oficiales para identificar a quienes no pueden pagar o acceder al transporte y una estrategia nacional para prevenir y combatir esa situación.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear una red de transporte público entre pueblos y para mayores rurales
«● Red de transporte público para conectar provincias y pueblos, y servicio de transporte público para los desplazamientos de las personas mayores a la atención sanitaria y la realización de gestiones administrativas y compras básicas.»
Programa de 2023, pág. 58Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea una red de transporte público que conecte provincias y pueblos, y un servicio para que las personas mayores puedan ir al médico, hacer gestiones y compras básicas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Hacer gratuito el transporte público rural de lunes a viernes
«● Aplicar la gratuidad al transporte público de viajeros rurales de lunes a viernes para facilitar su acceso a centros hospitalarios, universitarios y administrativos, con el objetivo de ir alcanzando la igualdad entre el medio rural y urbano.»
Programa de 2023, pág. 58Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que el transporte público de viajeros en el medio rural sea gratis de lunes a viernes para facilitar el acceso a hospitales, universidades y oficinas administrativas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear un transporte público universal y fomentar caminar y la bicicleta
«En definitiva, se pretende, por un lado, potenciar al máximo la movilidad activa (caminando y en bicicleta) mediante las infraestructuras necesarias para su desarrollo, y por el otro, poner en marcha un sistema de transporte público con una cobertura y una accesibilidad públicas de carácter universal, al mismo nivel que la sanidad o la educación.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea infraestructuras para ir a pie y en bici y un sistema de transporte público con cobertura universal, como la sanidad o la educación.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Financiar desde el Estado más frecuencias de transporte público
«2. Impulsaremos una financiación estatal del transporte público que permita mejorar la oferta, multiplicando las frecuencias y la disponibilidad de servicios, especialmente en los desplazamientos no radiales y en el mundo rural.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone financiación estatal para aumentar frecuencias y servicios de transporte público, sobre todo en trayectos que no pasan por Madrid y en zonas rurales.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Garantizar tarifas de transporte público asequibles y según la renta
«Convertiremos el transporte público en una alternativa con la misma disponibilidad y calidad del coche, garantizando unas tarifas asequibles y adaptadas a la renta, priorizando incrementar el uso y el aprovechamiento, en especial, de la red ferroviaria de media y larga distancia.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea que el transporte público sea tan disponible como el coche, con precios asequibles adaptados a los ingresos y priorizando el tren de media y larga distancia.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Prorrogar los descuentos en abonos de transporte
«En esta misma línea se garantizará la prórroga de las bonificaciones de los bonos de transporte para aquellos trayectos en los que hayan tenido un impacto positivo en el uso del servicio.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mantener las bonificaciones de los abonos de transporte en los trayectos donde hayan aumentado el uso del servicio.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Garantizar acceso a servicios públicos en menos de 30 minutos
«Garantizaremos la financiación de servicios de movilidad suficientes para que la dotación de servicios públicos en el conjunto del territorio esté disponible en un tiempo de viaje inferior a los 30 minutos, con especial atención a las peculiaridades tanto de las áreas metropolitanas como de la España vaciada.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea financiar transporte suficiente para que los servicios públicos estén a menos de 30 minutos de viaje en todo el territorio, atendiendo a áreas metropolitanas y zonas despobladas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Implantar un billete único para todos los modos de transporte
«Promoveremos un proceso de diálogo y apoyo financiero a las comunidades autónomas, las áreas metropolitanas y los ayuntamientos para la implantación de un billete único para todos los modos de transporte, incluidos los sistemas de alquiler de bicicletas públicas, de competencia estatal.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea dialogar con comunidades autónomas, áreas metropolitanas y ayuntamientos, y apoyarlos económicamente, para crear un billete único válido en todos los modos de transporte, incluidas las bicicletas públicas de alquiler.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Ligar el precio del transporte a la renta y a tener vehículo propio
«Implantaremos modalidades de pago asociadas a la renta y a la disponibilidad de medios de transporte privados.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que lo que se paga por el transporte dependa de la renta y de si se dispone o no de medios de transporte privados.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Digitalizar el pago del transporte evitando la brecha digital
«Digitalizaremos los medios de pago, evitando las situaciones de brecha digital.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea digitalizar los medios de pago sin dejar fuera a quienes tienen dificultades con la tecnología (la llamada brecha digital).
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Ofrecer información clara y actualizada de toda la oferta de movilidad
«Además del pago, universalizaremos la información disponible de la oferta de movilidad existente de forma clara, accesible y actualizada.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que la información sobre toda la oferta de transporte existente esté al alcance de todos, de forma clara, accesible y actualizada.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Dotar el fondo del transporte público con el 0,25% del PIB
«Dotaremos al fondo para la sostenibilidad del transporte público de una financiación inicial de, al menos, el 0,25% del PIB.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea que el fondo para la sostenibilidad del transporte público reciba una financiación inicial de, como mínimo, el 0,25% del PIB (el valor de lo que produce el país en un año).
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Proteger el taxi como servicio público limitando las VTC
«Protegeremos al sector del taxi como servicio público esencial estableciendo limitaciones a las VTC a fin de evitar la competencia desleal y garantizar las mejores condiciones de trabajo.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea proteger el taxi como servicio público esencial y limitar los vehículos de alquiler con conductor (VTC), con el fin de evitar competencia desleal y garantizar buenas condiciones de trabajo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte Público
«Finalmente, asumiremos las exigencias de la sociedad civil en relación a una futura Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte Público que contendrá, al menos, los siguientes puntos: ● Desarrollo de un sistema multimodal integrado de transporte público, social, eficiente, saludable, seguro, sostenible, descarbonizado, asequible, accesible e inclusivo, para todas las personas; también para las mercancías.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone una ley de movilidad sostenible y financiación del transporte público, recogiendo demandas de la sociedad civil, que cree un sistema integrado de transporte público asequible, accesible y descarbonizado, también para mercancías.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Fijar una aportación estatal mínima y máxima al transporte público
«Concretaremos mecanismos de financiación del transporte público para garantizar la calidad y sostenimiento del sistema, a largo plazo y de forma estable, fijando una aportación mínima y máxima del Estado a la financiación del transporte público. También se concretarán las otras fuentes de ingresos de las que debe nutrirse el sistema.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea mecanismos estables y a largo plazo para financiar el transporte público, con una aportación mínima y máxima del Estado y la definición de sus otras fuentes de ingresos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Llevar la movilidad sostenible al medio rural con medidas adaptadas
«Medidas específicas para garantizar que la movilidad sostenible llegue realmente al medio rural (estando debidamente adaptadas a la propia idiosincrasia de estos territorios), así como fomentar la movilidad eléctrica en todo el territorio.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone medidas específicas, adaptadas a las características de estos territorios, para que la movilidad sostenible llegue de verdad al medio rural.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Carreteras y vehículo privado
Lograr que en 2040 no circulen vehículos de combustión en España
«● Ley de Financiación del Transporte Colectivo, Público o de Bajas Emisiones, para avanzar en una movilidad sostenible que reduzca el uso del vehículo privado (especialmente en las ciudades) y siga desarrollando la electrificación del parque móvil, con el objetivo de que en 2040 no circulen en España vehículos con motores de combustión interna.»
Programa de 2023, pág. 11Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea seguir electrificando los vehículos con el objetivo de que en 2040 no circulen en España coches con motor de gasolina o diésel.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Simplificar las ayudas al coche eléctrico y vincularlas a la renta
«● Facilitaremos el acceso al vehículo eléctrico simplificando las ayudas a la compra e in-troduciendo criterios progresivos por renta y promoviendo una red de puntos de recarga con criterios sociales y territoriales, con el objetivo de atender a las desigualdades sociales en el acceso a la movilidad eléctrica.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone simplificar las ayudas para comprar un vehículo eléctrico e introducir criterios progresivos según la renta para facilitar el acceso a quienes menos tienen.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Extender la red de puntos de recarga con criterios sociales y territoriales
«● Facilitaremos el acceso al vehículo eléctrico simplificando las ayudas a la compra e in-troduciendo criterios progresivos por renta y promoviendo una red de puntos de recarga con criterios sociales y territoriales, con el objetivo de atender a las desigualdades sociales en el acceso a la movilidad eléctrica.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea promover una red de puntos de recarga para vehículos eléctricos distribuida con criterios sociales y territoriales.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Instalar cargadores ultrarrápidos en las principales rutas de mercancías
«Impulsaremos la electrificación del transporte de mercancías instalando cargadores ultrarrápidos en las principales rutas comerciales del país y diseñando ayudas específicas para la electrificación dirigidas a profesionales autónomos del sector del transporte.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone impulsar la electrificación del transporte de mercancías instalando cargadores ultrarrápidos en las principales rutas comerciales del país.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Ayudar a los autónomos del transporte a electrificar sus vehículos
«Impulsaremos la electrificación del transporte de mercancías instalando cargadores ultrarrápidos en las principales rutas comerciales del país y diseñando ayudas específicas para la electrificación dirigidas a profesionales autónomos del sector del transporte.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea ayudas específicas para que los transportistas autónomos pasen a vehículos eléctricos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reconvertir la industria del automóvil hacia la movilidad eléctrica
«El objetivo de esta misión es acompañar la reconversión de la industria de la automoción hacia la cadena de valor completa de la electromovilidad. Esto implica la adaptación de fábricas de automóviles y furgonetas, camiones, autobuses y trenes, pero también el impulso de la adaptación de la industria auxiliar.»
Programa de 2023, pág. 44Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea acompañar la adaptación de las fábricas de coches, furgonetas, camiones, autobuses y trenes, y de su industria auxiliar, hacia la fabricación de vehículos eléctricos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Actualizar el reglamento de baja tensión para facilitar autoconsumo y coche eléctrico
«Actualizaremos también el reglamento de baja tensión para simplificar la introducción del autoconsumo y del vehículo eléctrico.»
Programa de 2023, pág. 47Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone actualizar el reglamento eléctrico de baja tensión para simplificar la instalación de autoconsumo y de puntos de carga del vehículo eléctrico.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Dar más protección jurídica a ciclistas y peatones
«Impulsaremos la seguridad en la movilidad, dando más protección jurídica a los ciclistas y a los peatones.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mejorar la seguridad en los desplazamientos reforzando la protección legal de ciclistas y peatones.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una hoja de ruta para reducir muertes y accidentes
«Aprobaremos una hoja de ruta con el objetivo de reducir la mortalidad y los accidentes, también en las áreas urbanas, con una normativa que proteja a los más vulnerables.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea un plan para reducir la mortalidad y los accidentes, también en las ciudades, con normas que protejan a los más vulnerables.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Impulsar autopistas del mar para absorber tráfico de mercancías por carretera
«Daremos impulso a las autopistas marítimas, adecuándolas a los flujos reales de mercancías por carretera, de forma que puedan absorber parte de los tráficos rodados que atraviesan el territorio.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone fomentar rutas marítimas de mercancías (autopistas marítimas) adaptadas a los flujos reales por carretera, para que absorban parte del tráfico rodado que atraviesa el país.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Fomentar la movilidad eléctrica en todo el territorio
«Medidas específicas para garantizar que la movilidad sostenible llegue realmente al medio rural (estando debidamente adaptadas a la propia idiosincrasia de estos territorios), así como fomentar la movilidad eléctrica en todo el territorio.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea fomentar la movilidad eléctrica en todo el país.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aeropuertos y puertos
Fijar una hoja de ruta de combustibles renovables para aviones y barcos
«● Estableceremos una hoja de ruta con objetivos concretos para el despliegue de combustibles renovables de cero emisiones, como el hidrógeno 100% renovable, para uso prioritario de la aviación y el transporte marítimo, que vaya más allá de los mínimos exigidos por la UE, aprovechando así el elevado potencial de generación de hidrógeno renovable del que dispone España.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone una hoja de ruta con objetivos concretos, más allá de los mínimos de la UE, para desplegar combustibles renovables sin emisiones, como el hidrógeno renovable, sobre todo en aviación y transporte marítimo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Limitar los vuelos en trayectos que puedan hacerse fácilmente en tren
«● Impulsaremos una racionalización del transporte aéreo, incrementando la oferta de transporte público ferroviario y por carretera y limitando los vuelos en distancias que pueden ser fácilmente sustituibles por tren.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea reducir el transporte aéreo aumentando la oferta de tren y autobús y limitando los vuelos en distancias que pueden cubrirse fácilmente en tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Potenciar el tren nocturno y la conexión multimodal en puertos y aeropuertos
«Asimismo, potenciaremos el tren nocturno y la conexión internacional y multimodal en puertos y aeropuertos.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone impulsar los trenes nocturnos y mejorar las conexiones internacionales y entre distintos medios de transporte en puertos y aeropuertos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Abaratar los billetes de AVE y larga distancia para sustituir vuelos
«Impulsaremos estrategias que promuevan el trasvase de usuarios del avión al ferrocarril, reduciendo las tarifas de los billetes de AVE y larga distancia para mejorar la conectividad territorial.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea bajar el precio de los billetes de AVE y de larga distancia para que más viajeros pasen del avión al tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Mejorar la conexión ferroviaria de los puertos con su entorno
«Optimizaremos el transporte marítimo y la gestión de los puertos, mejorando las conexiones de los puertos con su hinterland, especialmente a través de conexiones ferroviarias.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mejorar el transporte marítimo y la gestión portuaria, conectando mejor los puertos con su zona de influencia interior (hinterland), sobre todo por tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Potenciar el transporte marítimo donde sea más competitivo y sostenible
«Potenciaremos el transporte marítimo en aquellos casos en los que resulte más competitivo y sostenible, no solo para el transporte entre la Península y los archipiélagos.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea fomentar el transporte por mar cuando sea más competitivo y sostenible, no solo entre la Península y los archipiélagos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Impulsar autopistas del mar para absorber tráfico de mercancías por carretera
«Daremos impulso a las autopistas marítimas, adecuándolas a los flujos reales de mercancías por carretera, de forma que puedan absorber parte de los tráficos rodados que atraviesan el territorio.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone fomentar rutas marítimas de mercancías (autopistas marítimas) adaptadas a los flujos reales por carretera, para que absorban parte del tráfico rodado que atraviesa el país.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Electrificar progresivamente las terminales portuarias
«Promoveremos la electrificación progresiva de las terminales portuarias y daremos competencias a las comunidades autónomas y a los municipios para que puedan regular el número de amarres de cruceros turísticos simultáneos.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea electrificar poco a poco las terminales de los puertos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Permitir a comunidades y ayuntamientos limitar los cruceros atracados a la vez
«Promoveremos la electrificación progresiva de las terminales portuarias y daremos competencias a las comunidades autónomas y a los municipios para que puedan regular el número de amarres de cruceros turísticos simultáneos.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone dar a las comunidades autónomas y a los municipios competencias para regular cuántos cruceros turísticos pueden estar amarrados al mismo tiempo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reducir ruido submarino y velocidad en puertos para proteger la fauna marina
«Protegeremos la biodiversidad, reduciendo el ruido submarino, bajando la velocidad de entrada en los puertos y aplicando el plan SAFE para prevenir los atropellos de fauna.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea proteger la biodiversidad reduciendo el ruido bajo el agua, bajando la velocidad de entrada a los puertos y aplicando el plan SAFE para evitar que los barcos atropellen animales.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Restringir las ampliaciones innecesarias e insostenibles de los puertos
«Restringiremos las ampliaciones innecesarias e insostenibles de los puertos.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone limitar las ampliaciones de puertos que no sean necesarias o sostenibles.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reordenar el tráfico aéreo y modernizar aeropuertos para reducir su impacto ambiental
«Reordenaremos el tráfico aéreo y modernizaremos las instalaciones de los aeropuertos para reducir el impacto ambiental.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea reorganizar el tráfico aéreo y modernizar las instalaciones de los aeropuertos para reducir su impacto en el medio ambiente.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Limitar el uso de los jets privados
«Limitaremos el uso de los jets privados y aplicaremos una tasa creciente sobre los viajes frecuentes en avión que entraría en vigor a partir del segundo vuelo anual.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone poner límites al uso de aviones privados.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Gravar con una tasa creciente los vuelos a partir del segundo anual
«Limitaremos el uso de los jets privados y aplicaremos una tasa creciente sobre los viajes frecuentes en avión que entraría en vigor a partir del segundo vuelo anual.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea una tasa sobre los viajes frecuentes en avión que se aplicaría a partir del segundo vuelo del año y que iría aumentando.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Eliminar las ventajas fiscales del avión y gravar su combustible
«Eliminaremos los privilegios fiscales del avión e implementaremos una tasa al combustible de la aviación para evitar el dumping económico de este medio en relación a los terrestres.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone suprimir los beneficios fiscales de la aviación y crear una tasa sobre su combustible, para que no compita con precios artificialmente bajos frente al transporte terrestre.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Restringir las ampliaciones innecesarias e insostenibles de los aeropuertos
«Igualmente, restringiremos las ampliaciones innecesarias e insostenibles de los aeropuertos.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone limitar las ampliaciones de aeropuertos que no sean necesarias o sostenibles.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Transferir la gestión de puertos y aeropuertos a los territorios
«Transferiremos las competencias de gestión de puertos y aeropuertos de los diferentes territorios del Estado, para que la gestión sea conjunta con las ciudades en las que se encuentran y cuente con financiación y una actualización de las inversiones.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea traspasar las competencias de gestión de puertos y aeropuertos a los distintos territorios, para gestionarlos junto con las ciudades donde se ubican, con financiación e inversiones actualizadas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Suprimir vuelos nacionales con alternativa en tren de menos de cuatro horas
«Medidas de reducción de los graves impactos sociales, ambientales y climáticos del transporte aéreo, como pueden ser la eliminación de los vuelos domésticos entre ciudades para los que exista una alternativa ferroviaria, adecuada en términos de conectividad y seguridad, y de menos de cuatro horas de duración.»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea reducir el impacto del transporte aéreo, por ejemplo eliminando los vuelos dentro de España entre ciudades con una alternativa en tren adecuada de menos de cuatro horas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Otras propuestas de transporte e infraestructuras
Priorizar el transporte colectivo, a pie o en bici y la electromovilidad
«Apostamos por priorizar el transporte colectivo y el de propulsión humana para desplazamientos personales y la electromovilidad en el transporte de pasajeros y de mercancías por carretera, con criterios de transición justa, y para impulsar la descarbonización del transporte aéreo y marítimo.»
Programa de 2023, pág. 41Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea dar prioridad al transporte colectivo y a pie o en bicicleta en los desplazamientos personales, electrificar el transporte por carretera y reducir las emisiones de aviones y barcos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Dejar de considerar el gas como combustible de transición en el transporte
«4.2. Eliminación de cualquier referencia explícita o implícita a la consideración de cualquier combustible fósil, incluyendo el gas natural y las tecnologías de captura y almacenamiento […] de carbono, como posible energía alternativa o combustible de transición en el transporte.»
Programa de 2023, pág. 42Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone eliminar de las normas cualquier consideración del gas natural, otros combustibles fósiles o la captura de carbono como energía alternativa o de transición en el transporte.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Garantizar la movilidad y accesibilidad de toda la población en el espacio público
«Se debe garantizar la movilidad de toda la población: infancia, mayores, personas con movilidad reducida y otros colectivos que necesiten ayuda en este sentido.»
Programa de 2023, pág. 73Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone asegurar que niños, mayores, personas con movilidad reducida y otros colectivos puedan desplazarse con facilidad por el espacio público.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Incorporar la perspectiva de género en las políticas de movilidad
«Hay que apostar por una movilidad con perspectiva de género, que atienda no solo al uso productivo sino también al reproductivo (como el trabajo de cuidados no necesariamente profesionalizado).»
Programa de 2023, pág. 73Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea que la planificación de la movilidad tenga en cuenta no solo los desplazamientos al trabajo, sino también los ligados a los cuidados.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Lograr la neutralidad climática del transporte antes de 2050
«Al mismo tiempo, dada la situación de emergencia climática, la movilidad tiene que ser en todo momento sostenible y los sectores de transporte y de movilidad deben alcanzar la neutralidad climática antes de 2050.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que los sectores del transporte y la movilidad dejen de emitir gases de efecto invernadero netos antes de 2050.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reconocer la movilidad sostenible como derecho, incluso en la Constitución
«Se calificará la movilidad sostenible como un derecho ciudadano con el mayor rango legislativo posible, incluso se trabajará para constitucionalizarlo.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea declarar la movilidad sostenible un derecho ciudadano con el mayor rango legal posible y trabajar para incluirlo en la Constitución.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una ley de movilidad sostenible
«Impulsaremos una ley de movilidad sostenible con objetivos de descarbonización del transporte que sean ambiciosos; una ley que considere también la movilidad activa, saludable y segura; que garantice y asegure la accesibilidad y asequibilidad para todos y todas, a través de una oferta social y territorialmente equitativa; que vele por la sostenibilidad económica y el equilibrio financiero de los sistemas de transporte público definiendo, por tanto, las fuentes de financiación.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone una ley con objetivos de reducción de emisiones del transporte, que fomente caminar y la bici, garantice transporte accesible y asequible y defina cómo se financia el transporte público.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear conexiones intermodales, incluidas las ciclistas
«Impulsaremos la creación de conexiones intermodales, incluidas las ciclistas, dignas y coordinadas con el transporte de mayor frecuencia y capacidad, para facilitar el acceso a todo el territorio estatal.»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone conectar distintos medios de transporte, incluida la bicicleta, con los servicios de mayor frecuencia y capacidad para facilitar el acceso a todo el territorio.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Legislar para crear «ciudades de los 15 minutos»
«Legislaremos para que las nuevas planificaciones urbanas […] planteen ciudades de distancias cortas a pie y en bicicleta, de manera que todos los barrios tengan los mismos derechos garantizados: servicios públicos (escuelas infantiles, colegios, espacios deportivos y centros de salud), comercio local y espacios de ocio (calles con arbolado, parques y jardines).»
Programa de 2023, pág. 80Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea una ley para que los nuevos planes urbanísticos diseñen barrios con servicios públicos, comercio y zonas verdes a poca distancia a pie o en bici.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Invertir en redes ciclistas y peatonales para fomentar la movilidad activa
«Se invertirá en la infraestructura necesaria para potenciar al máximo la movilidad activa (redes ciclistas, peatonales, reverdecimiento, calidad estancial, etcétera).»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone invertir en las infraestructuras necesarias para fomentar al máximo los desplazamientos a pie y en bicicleta, como redes ciclistas y peatonales, más vegetación y espacios agradables para estar.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Obligar a empresas de más de 500 trabajadores a financiar desplazamientos
«Desarrollaremos normativas para la implementación de planes de transporte al trabajo: las empresas con más de quinientas personas en plantilla financiarán de forma finalista y justificada las infraestructuras, los equipamientos y el coste del desplazamiento al centro de trabajo de sus plantillas.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone regular planes de transporte al trabajo por los que las empresas con más de 500 trabajadores paguen infraestructuras, equipamientos y el coste de los desplazamientos de su plantilla al centro de trabajo.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Exigir planes de transporte a centros comerciales, polígonos y centros logísticos
«Desarrollaremos normativas para la implementación de planes de transporte al trabajo: las empresas con más de quinientas personas en plantilla financiarán de forma finalista y justificada las infraestructuras, los equipamientos y el coste del desplazamiento al centro de trabajo de sus plantillas. Aplicaremos el mismo sistema a los grandes centros de atracción y generación de movilidad (centros comerciales, polígonos industriales, centros logísticos, etcétera).»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea aplicar el mismo sistema de financiación de los desplazamientos a los grandes centros que generan movilidad, como centros comerciales, polígonos industriales o centros logísticos.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Reconvertir infraestructuras innecesarias e invertir lo ahorrado en tren y bici
«Reconvertiremos las infraestructuras innecesarias o redundantes. Con los recursos que se liberen se incrementarán las inversiones en movilidad de proximidad, en la red convencional ferroviaria, en los carriles bus y en las infraestructuras ciclistas.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone reconvertir infraestructuras innecesarias o duplicadas y destinar los recursos liberados a la movilidad de proximidad, la red ferroviaria convencional, los carriles bus y las infraestructuras ciclistas.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Obligar a usar centrales únicas para el reparto de mercancías de última milla
«Apostaremos por un sistema de transporte de mercancías sostenible. Obligaremos a utilizar centrales únicas de rotura de carga y distribución de última milla, desarrollo y estabilización de corredores ferroviarios funcionales y bien conectados con los puertos y los centros logísticos.»
Programa de 2023, pág. 81Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea obligar a usar centrales únicas donde se divide la carga y se organiza el reparto final de las mercancías hasta su destino (última milla), para un transporte de mercancías más sostenible.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear un fondo para compensar a comunidades afectadas por inversiones radiales
«Implementaremos un fondo de compensación territorial por el efecto histórico de las inversiones en infraestructuras de transporte radiales, con el objetivo de compensar a las comunidades autónomas afectadas por este fenómeno. De esta manera potenciaremos los corredores transversales en todo el Estado.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone un fondo para compensar a las comunidades autónomas afectadas por el efecto histórico de concentrar las infraestructuras de transporte en ejes radiales (con centro en Madrid) y reforzar los corredores transversales.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Valorar la sostenibilidad al decidir la financiación de nuevas infraestructuras
«Además, incluiremos la sostenibilidad social, ambiental y territorial en los criterios de rentabilidad de financiación de las nuevas infraestructuras.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone incluir la sostenibilidad social, ambiental y territorial entre los criterios de rentabilidad que se usan para decidir la financiación de nuevas infraestructuras.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Priorizar transporte público, desplazamientos a pie, bici y tren
«Integraremos la eficiencia energética como eje fundamental de la ley: a) Optando por un sistema multimodal de transporte que tenga como columna vertebral el transporte público y los tres modos más sostenibles: el peatonal, el ciclista y el ferroviario.»
Programa de 2023, pág. 82Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone que la ley tenga la eficiencia energética como eje y que el sistema de transporte se base en el transporte público y en ir a pie, en bicicleta y en tren.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Mejorar los planes de movilidad sostenible al trabajo
«Mejora del planteamiento y los objetivos de los planes de movilidad sostenible en relación con el trabajo, para que reflejen la realidad del tejido empresarial de España.»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone mejorar el planteamiento y los objetivos de los planes de movilidad sostenible para ir al trabajo, para que se ajusten a la realidad de las empresas en España.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Priorizar caminar y la bici sobre el vehículo motorizado en las ciudades
«Prioridad a la movilidad activa frente a la motorizada, especialmente en la planificación del espacio urbano, y volver a incluir el concepto de «cero emisiones».»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea dar prioridad a los desplazamientos a pie y en bicicleta frente a los motorizados, sobre todo al planificar el espacio urbano, y recuperar el concepto de «cero emisiones».
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Aprobar una estrategia estatal para impulsar el uso de la bicicleta
«Apostaremos por una estrategia estatal que impulse el uso de la bicicleta.»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone una estrategia estatal para fomentar el uso de la bicicleta.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Unificar la señalización de las vías ciclistas
«Estableceremos un criterio único para la señalización de las vías ciclables existentes y potenciar la creación y la actividad de las entidades públicas, a fin de gestionar las vías verdes, comprometiendo a todas las Administraciones en su mantenimiento.»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Propone un criterio único para señalizar las vías ciclables existentes.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.
Crear entidades públicas que gestionen las vías verdes
«Estableceremos un criterio único para la señalización de las vías ciclables existentes y potenciar la creación y la actividad de las entidades públicas, a fin de gestionar las vías verdes, comprometiendo a todas las Administraciones en su mantenimiento.»
Programa de 2023, pág. 83Explicación sencillaOcultar la explicación
En pocas palabras: Plantea impulsar entidades públicas que gestionen las vías verdes (rutas para caminar o ir en bici, a menudo sobre antiguas vías de tren) y comprometer a todas las administraciones en su mantenimiento.
Resumen de 29N hecho con inteligencia artificial a partir de la cita.